你好，每个人!汽车检验之家的王仔和大家又见面了，我是一名有着多年事故车维修经验的汽车修理师，现在是汽车检验之家的一名二手车检测师，欢迎大家来这段二手车检测的乐趣!

当我还是个孩子的时候，老师问我的梦想是什么，我毫不犹豫地说我想成为一名发明家，发明各种新奇的东西来造福人类；当我长大了，我发现成为一个发明家只是一个遥远的幻想，所以我梦想成为一名医生，一名律师；更大的梦想是进一所好学校，找一份好工作。现在，如果你想问我的梦想是什么，我肯定回答不出来，因为我已经很难应付现实了，我怎么能谈梦想呢？然而，今天测试一辆法拉利F12，让我看到了梦想对于一个人的意义。

今天，我最大的客户是一个75岁以后出生的人。他从小就喜欢法拉利。当他年轻的时候，他梦想拥有自己的法拉利。但是，小时候家里条件不是很好，更别说法拉利了，就连拥有法拉利一组菲亚特都买不起，所以客户哥也埋在了心中这个梦想。后来，他没有过成功的生活，也没有材料去学习，18岁之前就出了奋斗，到将近30岁的时候，也一事无成。

但法拉利的梦想一直在他内心最深处，从未放弃，他暗暗发誓这辈子一定要开着它，坚信总有一天会实现。因此，年轻时没有的机会在他三四十岁的时候突然爆发了。现在40多岁的他已经积累了一些财富。我想我可以实现我的梦想，所以我决定买一辆法拉利。

但毕竟不是一下子暴富一亿的彩票，也不能随便花几百万出去玩，客户哥比较理性，选择买车条件好、性价比高的二手车来玩，开两年再卖也不会亏太多钱。客户的首选是12缸法拉利F12berlinetta，它被汽车杂志TopGear评为“2012年度超级跑车”。

找了很久，不是车况不理想就是价格太高。最后，我们找到了今天的车。卖方承诺无事故，无水泡，无调整仪表，车况优良，支持第三方检测，如果检测结果与承诺不符，我们可以报销检测费用和路费。于是客户哥马上飞过来，找我们帮他检查一下车，下面我们就来看看车的基本情况。

车型年份：法拉利F12berlinetta2013 6.3L标准

出厂日期：2014年7月

报名日期：2015年2月

表观里程：12000公里

新车指导价：530.8万

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这辆法拉利F12当时没有添加任何配置，落地本来要接近600万，现在只开了1万多公里，折旧到只有240多万，不得不说豪车折旧真的很可怕，看来客户的大哥选择是对的，在能力范围内满足自己的梦想，还能救它!来到现场的客户哥已经到了，开着车进行定位检测，客户哥说看完后没有问题直接到车管所转账，于是卖家连车牌都取了下来。

为了客户大哥的法拉利梦，希望今天的车真的像卖家说的那样。今天的主题从这里开始。首先，经过一段时间后，我们发现左侧前照灯有少量水雾。

然后拿出专业的设备去测试油漆值，因为整辆车都贴着车衣，所以油漆值会高一点，整辆大概在300~350左右。发现机盖油漆值正常，无钣金喷漆现象；左前叶板油漆值正常，无钣金喷漆现象。左前门油漆值正常，无钣金喷漆现象。屋面油漆值正常，无钣金喷漆现象；左后叶油漆值正常，无钣金喷漆现象。从屋顶上看左边和前面都没有。让我们看看后面和右边。

然后检测后盖油漆值正常，未发现钣金喷漆现象。右后叶板油漆值正常，无钣金喷漆。右前门油漆值正常，无钣金喷漆现象。右前叶板油漆值正常，无钣金喷漆现象。由于前后杠是塑料的，不能用来测量油漆值，用肉眼仔细观察也没有发现喷漆现象。

整个外观检测没有明显的刮痕掉漆，外观真的很好，一方面是少开，另一方面也要带着避免大气，其他车也不靠近，这样就没有摩擦了~哈哈。只是有点脏，有点泥泞。

接下来检查一下发动机舱，这辆法拉利F12配备了一台超级超级强大的12缸发动机，最大马力741，最大扭矩690NM，百公里加速3.1秒!看看那台12缸大引擎，你就知道这辆车有多强大了。在我的一生中，我也想体验一下，好像我突然有了一个梦想，哈哈!

让我们看看机器盖是否有问题。发现两侧固定螺钉无拆卸痕迹，修复后无二次喷漆痕迹。结合油漆值，可以判断机器盖为原厂。两个前大灯的生产日期为2014年6月，符合车辆出厂日期。

然后检查两个前叶板固定螺钉无拆卸痕迹，结合油漆值，可判断为原叶板；水箱固定螺丝无拆卸痕迹；前碰撞传感器固定螺丝无拆卸痕迹，生产日期为14年。

再看车前大梁，发现固定螺丝无拆卸痕迹，结合水箱大灯机罩前杠叶板等部件基本可以排除车前重大事故，但还是不能掉以轻心，毕竟千头万尾的事情，还是要抬起来看底盘再确认一下。

然后仔细检查发动机是否有问题。从这个角度看引擎像一个q型人吗？红色的部分是胳膊和腿

经检测，发现发动机曲轴轮及周围皮带轮螺丝无拆装痕迹；进气管及配件无拆卸痕迹；阀室盖无拆下漏油；节流阀无拆卸痕迹，仔细检查下发动机无拆卸维修更换零件。别说法拉利还是法拉利，5年的车，目前检测确实没有问题，当然跟原主的保养也有关系。

最后对电池寿命和整车油进行了测试，发现电池寿命好，整车油没有变质脏，甚至油也很干净。看起来它要么被维修过，要么卖家刚刚准备好卖个好价钱。

然后我们检查驾驶舱，看看法拉利的内部。超级跑车的内饰确实没有舒适的劳斯莱斯那么豪华，但它仍然是一辆超级跑车。目前新车的内饰度都很不错，符合里程表，喜欢买这款车的人一般都会有很多车，所以少开也就不足为奇了。

然后检查阀座，发现没有拆卸的阀座螺丝，螺丝里面有一个小圆即是装配时产生的，里面没有扭的痕迹；座椅底架干净整洁，无锈迹。

然后是安全带，检查到2014年6月的生产日期，与车辆的生产日期相符；在转向柱的底部，OBD接头没有生锈和沙子；仪表台上的固定螺钉无拆卸痕迹。

当我抬起地毯时，我看到地毯底部干净整洁，内部支撑线束没有拆除。我基本可以判断出车没有被水浸湿，后备箱也经过了测试，工具也都齐全。内部的整体外观是完美的!

且后围板无变形修补现象；导水箱两侧油漆值正常。结合后横条和后叶板等部件，可基本排除重大追尾碰撞事故。

接下来，启动发动机，检测车辆的运行状态和车内所有功能钥匙。细心的朋友应该看到，仪表显示右前轮压力低。检测底盘时，要看是否有钉子。底盘吊装也可以正常使用。

下面检查里程，因为里程过低到万，还是要仔细检查，现在看电脑里程发现里程是一致的，汽车零部件基本看不出磨损，基本可以判断车辆有无表现象；接下来，发现车辆故障代码，胎压故障是右前胎低，其他两个故障代码在实际使用中，没有发现故障现象，建议去法拉利维修中心进行维修。其次，出于安全考虑，路试期间不会拍照。

虽然我测试过很多车，但是700多马力的超级跑车，我真的没有在很多次，这样酷炫的跑车走出行人的视线，感觉太好了。但是，我要集中精力工作，仔细要求卖方大幅加速和减速，加速和制动都没有问题，道路方向没有偏离，转向没有问题，整个工作状况非常好。

路试来到车库测试底盘，这种架子还是要小心的，之前有一点消息是一辆法拉利在架子上被摔了下来，据说是汽修店老板看到这一幕嘴里的烟头掉了下来，哈哈~

一开始我说要拆下保护板，拆装可能需要一个多小时，但是客户哥说根本没必要拆下保护板，车辆基本都明白了，从底部看底部，看到就赶紧转移。

好吧，那我就尽我所能了。首先，我从下往上看，再次确定发动机不是为了维修而拆卸的。

可以看出，发动机底部没有渗油现象；连接处螺钉无拆卸痕迹；脚两侧无拆卸痕迹，可确定发动机未大修，工作状态良好。

且前悬架部分、后悬架部分、减震、摆臂、球头均无拆卸痕迹，无渗油现象。这辆车目前已经过测试。基本上，你可以不用准备就把它拿回去。你可以开回去和你女朋友调情。

但是我查过排气管已经改装过，但是法拉利原排气管的噪音不能满足原车主的要求。毕竟，性能已经是无可挑剔的了，没有必要去改变其他的东西。我想把这个写下来，以后一起告诉客户。

最后检测轮胎轮毂刹车片等部件，发现轮胎更换18年，轮毂刹车片等部件没有异常，底盘也很好。最后，我向客户的哥哥详细汇报了车况。除了需要修理的故障代码外，我买了这辆车就不需要做其他事情了。客户的哥哥也很满意，终于实现了儿时的法拉利梦想。好了，我的工作到此结束了，告诉客户不要收拾行李，我就走。

随后，客户兄弟透露，他可以以240万元左右的价格购买该车。他没有问具体价格，毕竟他买不起。然后顾客问我：两年后卖掉这辆车要花多少钱？毕竟，这只是法拉利的梦想，但你需要小心。我查了一下2013年同一款法拉利F12的报价。从低到高，最便宜的接近200万元。因此可以推断，今天客户购买的法拉利F12，经过两年的驾驶，折旧应该在40万元左右。

但是如果你考虑到两年的保险和汽车维护费用，两年的费用应该在数百万美元。如果不买车，更不要说富人的投资渠道，按照银行的低风险理财产品，这240万元两年后至少是20万元。因此，客户将不得不支付超过120万元人民币，以拥有法拉利F12两年。我问客户是否觉得值得。顾客说：以前花出去觉得很有价值，现在觉得有点后悔!哈哈，原来有钱的也会像我们一样啊，冲动消费，也恭喜客户圆梦了!我希望有一天我能实现我的梦想，但它是什么？

好了，今天的检测作业分享到此结束，感谢大家的阅读!你要给表扬，不要给评论，这是我的一个梦想，哈哈~谢谢你!下次见。