用“民用超级跑车”飞度、思域、b级雅阁等车型来形容本田近年来在国内汽车市场的表现，最贴切不过了。这些畅销产品帮助本田去年在中国销售了创纪录的155.4万辆汽车。因此，借助这一势头，本田无疑将继续扩大其汽车产能，开始触及下一个高峰。

当然，为了获得更好的效果，除了不断开发新产品外，最根本的是提高现有产品的竞争水平。因此，今年本田计划推出混合动力车Lampa/Share、两厢思域、中期改进型皇冠、CRV、新一代飞度等新产品。广汽本田新皇冠路已于3月底正式上市，其姊妹车型东风本田URV将于6月面世。那么最新的无人驾驶汽车有什么变化呢？它的到来会带来新的销售记录吗？让我们借此机会深入了解一下这种新产品。

首先，自然是形状设计的调整。前进气格栅采用全新的六角形结构，内部点缀一套宽幅黑色装饰板，辅以蜂窝状黑色网格。两侧的平面灯也与前格栅巧妙融合，看起来更加整体和年轻。此外，前吧台优化调整为两侧雾灯区域的形状，并新增银铬装饰，使视觉效果更加精致大气。

至于大光组的光源，中高配置车型无事故的远近使用全LED灯，内部光组排列也非常优雅，看起来深亮，功能配置已经达到主流水平，配备了自动前照灯、转向辅助、高度可调、延时关闭等功能，唯一遗憾的是低版这些实用配置不全。而远近光为普通卤素光源。

侧面设计延续了目前机型的总体轮廓，外形更加方形，看起来很有力量。另外，d柱大角度倾斜，有明显的下压处理，从侧面看很像COUPE的造型设计，对提升运动感起到了积极的作用。轮形方面，新款本田URV搭载的双色轮也更有动感，19寸规格也比较可观，与整车风格相得益彰。

汽车的后部设计也改变了很多，特别是尾灯组。虽然它仍然是一个集成的设计圈，但形状发生了变化。内部光源安排进行了优化，尾灯底部增加了精致的镀铬挂钩，使其看起来更精致，更有视觉辨识度。此外，后栏造型保留了当前车型的设计，但后者包围的黑色区域与当前车型不同，看起来相当和谐和动感。车身尺寸方面，全新本田URV长宽高分别为4856/1942/1670mm，轴距2820mm。与现有车型相比，车身长度略有增加，而轴距保持不变。

室内设计是目前一般设计模式的延续，其室内材料在同一层次上应是中等层次，没有过多的色彩。但本田的设计师运用巧妙的设计搭配，中控台以柔软材质为主，手感上有细腻的质感。质地还是有点像皮革材质。再加上缝合的设计，整体内饰质感比现有的材质水平要高，所以我们其实可以在这款车上看到一些豪华感。

此外，在乘坐空间体验方面，作为一款拥有主空间的大型5座中型SUV，全新本田URV延续了现有车型的优异性能。它的后部空间非常豪华，而且座椅的填充材料也比较厚，乘坐舒适性相当出色。但唯一遗憾的是，新车的后座不能前后移动，这么大的空间没有充分利用起来，有点浪费。在头部空间方面，虽然车顶有滑背式的设计，但设计师很巧妙的在车顶的头部位置做了凹陷，有的打开了头部上方的空间，所以坐在后排其实并不觉得闷。

后备箱空间也有组织，后排座椅靠背支持4/6比例的一键躺椅，增加了日常使用的便利。最后，在动力方面，全新本田UR-V将继续搭载L15BD 1.5T发动机(240TURBO车型)和K20C3 2.0T发动机(370TURBO车型)，最大功率分别为193马力和272马力，满足国六排放标准。传动系统方面，1.5T车型配用CVT无级变速，2.0T车型配用9AT自动变速器，全轮驱动车型可选。底盘悬架仍然是前麦弗森+后多连杆独立悬架的组合。

总的来说，新款本田URV在外观和配置上都比目前的车型更加复杂。如果最终定价能够延续当前车型的高性价比，相信新车将有很大机会取得销售成功。对于这种新车，你认为它会大受欢迎吗？

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