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理想one车身是全铝吗

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理想one并不是全铝车身,作为国内首款国产上市的增程电动汽车,理想ONE定位中大型SUV,搭载1.2T三缸发动机,40.5千瓦时的电池,尽管省去了传统燃油汽车的变速器,但由于其不是全铝车身,重量重了不少,再加上发动机、发电机等,让理想ONE的车身重量达到了2300千克。

理想汽车是汽车之家创始人李想于2015年创办的新能源汽车公司,首款车型理想one于2019年10月正式上市(4月开始预订)。理想one与其他新势力产品不同,由自建的理想常州制造工厂生产,工厂采用了大量国际先进设备,全自动化生产线。

增程式电动汽车的制造成本比较高,增程式是解决里程问题的一大方向,但发电机效率应该比内燃机效率更高,也就是更省油。官方数据,在增程模式下,理想智造ONE市区工况油耗将低于5L/100km,高速油耗也将低于10L/100km。

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