让我们从壳牌的产品系列开始

品质从左到右一排，级别都一样，非凡喜力是全合成油，HX8、HX7属于非凡喜力，HX6、HX5属于特技系列，非凡和特技都是半合成油，非凡更好。红喜力和白喜力都是矿物油，但它们大量分布。市场上销量最大的是黄色、红色和白色。壳牌的定位是经济实用，重点是清洁。

看看美孚的产品线

质量也是从左到右，Mobil One是全合成油，Mobil Suba是半合成油(国产版矿物含量较高)，Mobil Rebar是矿物油，市场销量快霸和Mobil One最好，其次是Rebar。

不同的定位

其实，壳牌和美孚的产品线非常相似，无非是全合成、半合成、矿物三个等级，但两家公司的定位不同，美孚主要推广美孚一号系列，只是在特色上与螺纹钢的本地推速不同，宣传材料和电视广告都在推自己的顶级系列。

壳牌的定位主要是经济、实用和清洁。壳牌的黄、红、白系列比美孚的速霸和螺纹钢更深入中低端客户。从整体上看，壳牌的全球销量大于美孚，但美孚的利润率远高于壳牌，实际利润差距并不大。

哪个比哪个好？

对比顶级系列，国产的金美孚和灰壳性能差不多，我用过进口版本，我自己的经验是金美孚整体上比灰壳稍好，但综合价格因素，两者差不多，毕竟壳更便宜。

对比中低端系列，通过各种老司机的反馈和我自己的经验，我认为Shell的更好。毕竟，壳牌的黄、红、白都太经典了。

所以在选择油的时候要根据自己的需要来选择，我们建议大家尝试一些其他品牌的油，会有另外的味道，比如日本的新西石、光、太阳、HKS、法国的道达尔、德国的GT Maroon、福斯、力魔、美国的红线、安索、赢卡等，都是不错的。