中华人民共和国成立70周年以来，中国汽车工业走过了漫长的历程，从孤独徘徊到稳步崛起，展现了壮丽的奋斗史，开创了勇敢前进的新局面。作为中国最早的自主汽车制造品牌之一，北汽长河伴随着中国汽车工业的成长轨迹，一路与市场洪流抗争，见证了不同时代的特殊背景，也烙下了属于自己的时代印记。

多年来，北汽长河传承军工质量标准，缔造了国家“微车”的辉煌，经历了产业转型的波折，如今，正走向新能源物流引领新时代。

初探：从“军转民”到改革开放

从1959年到1969年的十年是汽车工业蓬勃发展的时期，但它没有严格的市场，而是响应国家的号召。1969年11月22日，昌河国家机械厂成立，总厂设在江西省景德镇。这是长河汽车的前身，长河汽车主要为国家生产军用直升机。

在接下来的十年里，在国家“以民扶军”战略的指引下，昌河人把目光投向了汽车。1973年12月，昌河第一辆客车试产成功。1975年4月18日，为执行国家计委和第三飞机部正式下达的试生产任务，本厂研制了《旅行车试制方案》型旅行车。同年10月1日，首辆长河牌CH2旅行车试车成功。从此，昌河走上了军民融合的道路。

(长河牌CH2旅行车)

20世纪80年代初，根据国家“军转民”战略，具有客车制造经验的昌河厂获得了试制微型车的任务。同时，改革开放的扩大使引进国外先进技术成为可能，长河成为最早试水的企业之一。1982年12月26日，昌河按日本铃木公司ST-90V型车量产轻型乘、货车，型号为CH730，改为CH1010，第一辆样车组装完成。该厂成为我国第一家能够独立生产微型汽车的国有军工企业。

小型车因其空间大、载重量大、价格便宜等特点，成为当时出租车和个体经营最青睐的车型。长河汽车的第一代主导产品CH1010系列微型车，改变了当时政府部门使用吉普车的现状。同时，长河汽车在国内率先研制出了第一批高顶小巴，解决了当时小巴车内空间狭小、高度不高的缺陷。昌河微型车一度风靡全国，占据国内微型车市场三分之一以上，成为名副其实的“微型车王”。

改革开放的第一个十年，中国汽车工业正式进入合资时代，长河汽车再次成为探索中外合作的先行者。

繁荣：入“世”前后的20年

加入“WTO”前的90年代，“微面”持续火热。长河汽车在微型车领域取得了令人瞩目的成就。连续六年蝉联国内微型车销量冠军，这一优势随着中日合资企业长河铃木的诞生而进一步加强。

1995年6月1日，长河汽车股份有限公司与“世界小型车专家”日本铃木公司合作，长河铃木正式成立。2000年12月26日，后来风靡全国的——型“北斗星”轿车首次下线。该车累计销量已达72万多辆，多次获得国产微型车满意度第一名，被誉为“神车”。

(昌河北斗星线)

“北斗七星”是基于铃木在日本最畅销的车型之一WagonRWide设计的，这款车体积小，可移动。此后，长河汽车一直倡导“节能之路，造精品车”，坚持精品小排量车的发展方向，努力打造出安全性、耐久性、实用性可与中间车相媲美的精品小排量车。

微型车的繁荣，标志着中国汽车开始进入高速发展的通道。随着2001年底中国加入世界贸易组织，中国汽车制造业已全面融入世界汽车工业体系，正在向汽车产销大国迈进。2004年，昌河“军民结合、民扶军”的30年历史落下了帷幕。2009年，中国汽车年产销量首次超过美国，跃居世界第一。随着中国汽车市场的快速变化，长河汽车也出现了新的变化，在行业的起起落落中不断寻求突破。

创举：后全球第一体量时代

2013年11月，长河汽车进入北汽集团，开启了新的发展序幕，呈现出繁荣振兴的局面。

随着创新转型发展步伐的不断加快，北汽长河在战略、产品、营销等方面重拳出击，努力实现高质量、跨越式发展。2014年以来，北汽长河一直保持着产销量的快速增长。同时，在北汽集团的支持下，宏远生产基地、九江新能源厂、景德镇研发中心等项目相继建成。各项管理水平迈上新台阶，北汽长河开始步入快速复兴的轨道。在瓷都景德镇，北汽集团形成了一个集长江经济带沿线多个地区为一体，拥有“产、供、销、研”完整产业链的南方战略基地。

(baic q7, baic a6)

近年来，北汽长城推出了多款新平台产品，实现了轿车、suv、mpv、小型货车和新能源汽车的全覆盖。其中，北汽Q7、北汽Q35、北汽A6、北汽M60等乘用车车型赢得了良好的市场口碑，并成功入选2019年北京世园会官方指定用车。

当前，汽车行业不断推陈出新，新能源汽车已成为汽车市场最热门的细分市场。北汽集团深耕这一领域已有10年，已成为行业龙头。此时，北汽集团将目光投向商用市场，将新能源物流车平台放在长河，聚焦城市物流的纯电动化，体现了将长河打造成北汽集团新能源第二张王牌的决心。

2019年下半年以来，北汽长河召开了多次推介会，城市新能源物流车的战略和产品矩阵逐渐浮出水面。北汽长河依托在微型车领域的长期积累，建立了从2立方米到12立方米的全系列产品谱系，包括微型、轻型、大型封闭式货车，实现了物流从支线到端全覆盖，为城市新能源物流车辆提供了完整的解决方案。

可以看出，这一次，北汽长河在货运、微型车领域的“强项”被充分调动，北斗-闪光、北汽EV5、北汽EV12等一大批具有独特优势的新产品相继推出，将有效填补城市新能源物流车的市场空白。

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