汽车空调工作原理
简介：关于汽车空调工作原理的相关疑问，相信很多朋友对此并不是非常清楚，为了帮助大家了解相关知识要点，小编为大家整理出如下讲解内容，希望下面的内容对大家有帮助！
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1. 汽车空调主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路、冷凝风机、真空电磁阀、怠速装置及控制系统等组成。
2、汽车空调高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、储液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、蓄能器、回油管、压缩机输入侧和压缩机油箱。
3.液体储存干燥机——实际上是一种储存制冷剂并吸收制冷剂水分和杂质的装置。一方面，它的作用就像汽车的油箱，为泄漏的制冷剂补充多余的空间。另一方面，它的作用就像一个空气过滤器，从制冷剂中去除杂质。储液式干燥机还配有一定量的硅胶材料，起到吸水的作用。
4、冷凝器和蒸发器虽然叫法不同，但结构是相似的。这些装置用金属片覆盖一排弯曲的管道，使外部空气和内部材料之间的热量交换。
5. 冷凝器的冷凝是指其管路中的制冷剂从气相冷却到液态。它的原理类似于发动机的散热器水箱(不同的只是水箱已经液体)，所以它经常安装在前面，和水箱一起，享受常见的从前面吹来的凉风。总之，冷凝器就是在哪里冷却，使其发热而凝结。
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