T-Cross是大众最小的SUV，将在南美、中国和欧洲上市。而被上汽大众驯化的这款名为T-Cross的途凯(以下简称途凯)，国产化加上轴距和配置，MQB平台+1.4TSI金动力的组合，自然成为小型SUV市场的一支生力军，12.79万辆起售，15.99万辆封顶，值得购买吗？

“这辆车更先进。”

上汽大众图凯

大众车主的一句“这车比较先进”成为了汽车圈的笑料。然而，在基于MQB平台的新车上市后，大众的“溢价感”逐渐成为一种客观的评价。大众集团凭借其引以为傲的冲压工艺，也可以制造出多角度、多褶皱的小型车。

虽然这是一款完全面向城市的SUV，但与海外版T-Cross有明显的区别，与较小的Tuon相同型号的蜂窝网格，镀铬装饰和银色板，给人一种宽阔的外观。关于这个设计，我只能说，大众确实理解中国消费者。

大灯是全LED光源，雾灯是卤素光源，这是德系车比较传统的组合；在更高级别的大众或奥迪车型上，雾灯被取消，并集成到前大灯中成为全天候灯，那么你更喜欢哪一种呢？

回到你前面的车，有两个高清镜头水平排列在一个单一的光室。LED照明组件通过透镜向前聚焦，实现道路照明效果。高清镜片由于折射少，透光率高，肉眼看起来会非常明亮，明暗之间的过渡也非常清晰。

途凯的车身尺寸，在小型SUV上只能说还行，长宽高都是421817601589mm，与日系竞品相比，并不占优势。但轴距为2651毫米，比紧凑型SUV的2646毫米增加了88毫米。

轮胎尺寸：205/55 R17

戒指的设计灵感与Tuon x相同，从远处看是双五辐条，而近看却是单五辐条。在两个相似的辐条之间没有空心设计。

乍一看，后方以为它使用了穿透尾灯，但它没有。尾灯还是传统风格，中间采用与尾灯相同的材料，里面是反光条。镀铬装饰下面概述了双面排气，但它仍然遵循大众的传统，使用一个隐藏的排气。

尾灯也采用LED光源，宽灯为c形灯条，灯壳黑色化，达到更好的视觉效果。

Beats Sound +大屏幕

从内饰布局上来看，它散发出浓郁的“德味”，只要你开过一辆大众汽车，对于这套内饰的难度几乎为零。当然，大众知道年轻的消费者不喜欢老派和传统，所以它采用了“配色”的设计理念，用与油漆相同的颜色来匹配中央装饰的内外部。

基于平台化和模块化，全LCD仪器可以降下到图开身上，不相信与其他品牌的横向比较，这种配置并不常见。清晰度、响应性和操作逻辑都很好，有三种界面布局。在双圆仪表布局中，您还可以自定义仪表的显示信息。

Beats By Dr. Dre, Beats By Dr. Dre，是一个美国音乐设备品牌，提供耳机和扬声器。它是由说唱歌手Dr. Dre和环球唱片公司主席Jimmy Iovine于2008年创立的。在2008年奥运会上，Beats与詹姆斯合作，美国篮球队队员戴着Beats耳机下飞机，“逆袭”之后，Beats名声大噪。这一切都让更多人认为Beats耳机不仅是一种工具，而且是一种时尚。

图凯还随身携带了一套Beats，特别符合年轻人的耳朵，低音、吧!

8英寸的中央屏幕支持触摸控制，CNS2.0系统配备4G网络和导航，支持CarPlay或CarLife，所以你不能挑剔它。

一体化座椅是合适的，虽然不可调节的头枕有点不舒服。座椅内部填充物柔软，中心区域为穿孔皮革，搭配金色缝线，动感十足!

没有必要担心第二排的腿部空间，头顶仍然是空的。一旦上层天窗再次打开，整体骑行体验仍然是OK的。不要管原来的操作，通常是家庭汽车的第二排付出代价。

变速箱有惊喜

280TSI是1.4TSI (EA211)发动机配DQ200七速干式双离合变速箱，150马力和250 nm的参数相信很多人已经熟记于心；入门级版本由1.5升自然吸气发动机(113马力，145海里)提供动力，配备六速手动变速箱。悬架是前后麦克弗森扭梁的组合，都是老朋友，都太熟悉了。

涡轮+双离合传动是大众引以为傲的杰作。早年第一次开帕萨特，才体会到正压后被涡轮支配的恐惧。但这里也有潜台词。大众早期的涡轮增压车，速度快，动力大，但性能不佳。

目前的动力总成，匹配和校准已经接近理想，加速过程非常令人耳目一新，小排量的低扭矩和涡轮的迟滞几乎可以忽略不计，油门也非常缓慢，你不再需要适应发动机和变速箱的一脚一脚。

此外，在日常驾驶条件下，双离合变速器将在低于2000rpm的转速下换挡，这是非常积极的；然而，当节气门大开时，变速箱将从7档跳到3档，速度将迅速提高，使涡轮进入全压状态。所以在动力方面，1.4T拉动这款SUV，非常丰富。

转向手感很轻，还是有很强的电子味，指向性不准确，这个系列的校准显然是更适合女性用户的，而且我觉得还可以重一点，这就叫德性味。

虽然是国产版T-Cross，上汽大众也对其进行了本土化调整，但悬架的初始阻尼不软，路面反馈不模糊，在非攻击性驾驶下，车身姿态还算不错。当然，保证家车的舒适性仍然是底盘的主旋律，悬架对路面小颠簸的过滤能力值得肯定。

写在最后

最后，一些实测的硬数据，0-100km/h加速时间8.23秒，100-0km/h制动距离37.23米，平均油耗6.55L/100km(95号汽油)，再加上长轴距加腿部空间和大众标志，产品力如何？尽情享受吧!

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