铅酸蓄电池广泛应用于汽车起动系统。它们通常以化学能的形式储存，并在使用时转化为电能，为起动器和车辆中的其他电气设备提供动力。

正常情况下，电池两极电压为12V。当蓄电池电压低于10.5V，放电电压(启动发动机时)低于9.5V时，不足以使起动器正常工作。在这个时候，我们说电池失去了能量。如果电池长时间放电，可能会造成电池电量严重损失，那么就应该对电池进行维修。

卸料设备

电池在几种情况下需要修理。1. 电力轻微损失。2. 严重断电。3.电池损坏。

首先，当有轻微的功率损耗时，主机启动电气设备在不启动的状态下时间过长，或者电池极氧化，发电机无法正常给电池充电。此时可以借电启动发动机，由发电机恢复正常功率。如果是手动变速器也可以用推车启动发动机，然后可以对发电机进行补充。将发动机转速保持在1500_2000rpm 5_10分钟，足以使起动器正常启动发动机。

其次，如果是严重的功率损耗，此时如果是借电启动发动机，发电机很难使电池恢复正常。一般情况下，电池最怕深度放电(严重失电)。然后，你应该使用大功率充电器给电池充电。

充电器电压要14v，电流要额定电流的1/10，(例如60Ah的电池，电流要6A)，一般充10_12小时即可恢复正常。如果想延长电池寿命，可以进行深度放电(12V灯放电可用)，然后再充电。

充电设备

如果你有一个便携式充电器，你也可以给它充电。

便携式充电设备

第三，如果电池损坏了，如何修复？

1. 由于化学反应，在两个电极极和铅板中沉淀了大量的硫酸盐，导致内阻增加，存储容量下降。

2. 电池断开。电池由6个电芯串联而成，每个电芯2v，当电网破裂时，两极形成断路，就没有电压了。

3、板上引线脱落，导致铝在电解液中析出，造成浑浊，比重达不到要求。

如果出现上述现象，说明电池基本报废，或更换，或找专业人员维修。

电池结构图

1. 打开电池盖，用专业工具将电解液倒出。

2. 取下电极和极板。用特殊化学品清洗硫酸盐。清洁电池外壳。

3、检查测量板是否破损，破损后要修理或更换。

4. 重新组装后，按数量添加电解液。电解液为稀硫酸，也可以自己调节，比重为1.28。

5. 用大功率充电器充电。10 ~ 15小时后，将电源放掉，继续这样充电。最好做三次。注意电池必须在通风处充电，电池气孔必须畅通。开始充电时，电池温度较高，出现电解液沸腾的现象，特别是电池充电时要远离火源，否则氢气容易起火。

电池一旦损坏，必须送专业人员维修。我们通常无法修复到铅中毒的程度。

许多电池由于缺乏电解液而缺乏电量。所以，当电池电量下降时，我们可以先检查电解液的电量，(在上下限之间)。

其次，用电池比重计测量比重，低于1.9必须添加电解液。

3、如果比重正常，加蒸馏水、去离子水，不要加自来水、井水，否则会导致电池损坏。

4、添加电池水可以用专用比重计添加，加入自来水后清洗电池，然后充电。

电池是最关键的维护。我们通常尽量避免在发动机熄火的状态下使用电气设备。经常检查电极是否氧化，如果氧化，用80以上的沸水清洗。检查极柱螺丝，这将大大延长电池寿命。