长期从事电动汽车维修，酸甜苦辣只有自己知道。有些顾客在我的店里买了一个新轮胎，让我给他们换，说他们反正不想用我的新轮胎，所以他们可以免费换。对不起，不要小看维修师傅换轮胎，这是技术活!

第一步：螺丝长时间暴露在外，给拆卸更换轮胎带来一定难度。刹车应该固定在电机螺丝的两端。喷洒除锈润滑剂，因为润滑剂是防锈的。

第二步：用适中的扳手拧电机线，一定要卡住，以防打滑损坏电线而伤到手。最好戴上手套，用合适的扳手拧开。如果很难拧开螺丝，可以用锤子将卸装好进行拆卸。取下电机一侧的电线、链条、泥瓦、制动器全部拆下，用“架子”支撑小车，放好操作!(有的车腿不需要拆下来就可以取下来，但有的车腿是“套进”电机轴上的，向上，比较容易拆卸，一定要放牢，防止操作时车掉下来，砸到人)支撑，用扳手拆下电机线的另一侧，挑腿时一定要注意电机线，避免用力控制不能伤到电机线!

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第三步：从轮辋上取下轮胎。使用空心扳手释放剩下的轮胎内的空气，压在轮胎用手环的两端，然后使用两个平头螺丝刀或轮胎撬撬出轮胎，目前仍使用另一个平面的平面撬撬撬开一个接一个小距离(不能使用武力撬，技能，否则，伤害轮胎，破环),内管“拉动式”,口，按外轮胎，内胎很容易移除，而外胎的另一个咬痕是用手或用平撬从环上分离出来的。

第四步：安装新轮胎。看看模型、内管和外管模型必须是一致的，内大外小“折叠”,内小外大“破裂”,一些轮胎花纹设计剪头，请安装按照指定的方向剪头，一根棍子环的外管按上，可以没有撬，安装内胎的，不要让轮胎“扭环”,顺利进入，然后其他的轮胎，会很容易在一开始，当它即将进入三或五厘米的努力，然后手按对角线继续其余的容易得多，完成安装的戒指，嘴巴最好使用手压嘴的边缘不要迫于外轮胎，否则泵“高损伤轮胎”,通货膨胀，气体不能包，有点气的嘴圆不圆，不圆，做出适当的调整不然坐飞机会颠簸!(两侧口围要注意圆)，气压控制在250-300kpa，然后口内避免异物!

第五步：将后轮固定在车架上!最好看一下制动摇臂是否灵活，必要时在接合处加入适当的油，使润滑更加顺畅，两侧原垫片的侧边哪里要“检查”一下，轮胎中心和车架中心尽量保持中心，电机线、固定制动线、泥瓦线、链卡.一定要牢牢地固定住!调整制动器，固定电机管路。

看完以上内容，你还敢让我免费给你换轮胎吗？至少15分钟，半小时以上，各行各业规则。我不敲别人竹杠。我给它定了个价。希望得到大家的谅解!