据法国海军新闻网站报道，在菲律宾海的一次直升机支援演习中，美国海军陆战队首次通过CH-53E“超级种马”直升机将“联合轻型战车”从岸边空运到舰上，实现了该型战车从岸到舰、从岸到岸的远距离空中投送。

CH-53E“超级种马”是目前美军装备中最大的重型运输直升机之一。它的舱体可以承载13.6吨的货物，从外部可以吊起14.5吨的货物。承担着美国海军陆战队运输重型货物、快速补给前沿部队等两栖运输任务。CH-53E“超级种马”直升机可以部署在两栖攻击舰上，是美国海军陆战队从舰到陆的主要突击力量之一。

在此次任务中，美国海军陆战队第31远征队后勤作战分队与相关部门合作，使用CH-53E超级种马直升机搭载“联合轻型战车”，从数千米之外的日本冲绳本岛训练区海滩远程投送至菲律宾海“米格尔基思”号远征基地舰，完成吊装任务，并将“联合轻型战车”运回海滩。

在《部队设计2030》报道中，美国海军陆战队提出了“战术车辆一体化和快速移动对陆攻击”的作战构想，如何将战斗车辆运送到舰船无法到达的岛屿是其中的重要一环。重型运输机是最好的选择。CH-53E“超级种马”直升机的运输任务是对直升机多路投送能力的考验。

这次测试也是对“远征基地作战”概念的一次测试。“远征前进基地作战”是美国海军陆战队近年来提出的一种新的作战概念。这种作战理念要求美国海军陆战队的小编队在前沿分散岛屿上建立阵地，进行海上拒止作战。其目的是吸引或分散敌军，降低舰队在对抗环境中面临的风险。这种作战理念突出了机动性，也是美国海军陆战队近年来提出的转型方向。运输直升机能否成功地将设备从岸上运送到船上，从岸上运送到岸上，关系到整个计划的效果。

目前，尽管成功完成了这次测试，但“远征基地作战”的概念仍然面临着许多挑战。首先，这些避难所虽然分散，但是海面上的岛礁坐标是固定的。一旦战争开始，这些避难所将成为首选目标。其次，直升机需要在短时间内完成大量的火力点，目前熟练度和技术不足。这一操作理念能否成功实施并达到预期效果，还有待进一步观察。