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2019年南充市黄标车淘汰报废补贴政策,南充市黄标车限行区域

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4月8日,省环保厅公布《度各市(州)可吸入颗粒物(PM10)年均浓度目标分解表》(以下简称《抑尘任务分解表》),对各市(州)设定了“PM10”年均浓度目标。其中规定,今年南充“PM10”年均浓度不得高于103微克/立方米。昨日,华西城市读本记者从南充市环保局获悉,在接下来的工作中,南充将加大大气污染治理力度,确保全年目标任务顺利完成。

初步结果“PM10”第一季度下降了25%。

3月3日,南充市政府发布《南充市主城区大气污染综合治理考核奖惩办法》,主城区当月空气质量优良天数比例低于80%,或空气质量综合指数在全省8个环保重点城市中排名倒数第四。“从一年实施的情况来看,有利于推动南充市大气污染治理工作,促进县(市、区)政府和市级相关部门的主动性和积极性,”南充市环境科学研究院副院长胡建说。

“去年第一季度,仅PM10的平均浓度就为每立方米170微克。今年第一季度,PM10的平均浓度仅为每立方米130微克。”胡建说,与去年同期相比,“PM10”的平均浓度下降了约25%。

政策保障,强化奖惩措施,细化考核办法

胡建介绍,南充将在去年《南充市主城区大气污染综合治理考核奖征办法》的基础上进行修订,进一步细化相关考核办法。

南充在四川率先开展大气污染综合治理奖补资金,实施一年来取得了一些经验。“今年,我们将进一步加强大气污染的监管和控制,并加大奖惩考核力度。”胡建说,争取在原有基础上改善南充环境空气质量,保留省里下达的500万资金,争取拿到环境空气质量同比改善的奖励资金。

到部门行动结束,基本淘汰了9000多辆黄标车。

据南充市蓝天办负责人卢武权介绍,今年,南充还将在原有基础上加强大气污染综合治理,继续巩固和加强燃煤整治,严格限产时间,加强燃煤工业企业生产日常监管。南充市蓝天办将督促相关县(市、区)开展扬尘治理,严格加强建筑工地扬尘监管。对于一些违法工地和运渣车辆,要保持执法的高压态势。

"今年,我们还将加强机动车减排."陆武权表示,根据工作计划,他们将配合相关部门,在年底前基本淘汰9000多辆2006年前在本市注册运营的黄标车,按照国家要求完成黄标车限行和禁行工作。"

此外,为了加强环境质量监测信息的公开性和透明度。“如果市民遇到污染环境的问题,也可以向12369热线举报,我们会24小时值班。”

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