(原标题：32万辆比亚迪新能源车烧成灯架。4S商店表示愿意提供同样的新车。北京专家赶赴四川阆中参与调查。)

封面新闻记者李兴钢谢杰

8月16日下午5点10分左右，龚先生在南充阆中打造仅一周的比亚迪新能源汽车，在阆中市区正常行驶过程中发生自燃，最终烧成了一个光架。由于比亚迪最新最贵的“汉EV钱”自燃，引起广泛关注，一度冲上热搜。

17日下午，比亚迪新能源南充店销售人员联系龚先生，称公司愿意赔偿他一辆类似的车。至于事故原因，北京和四川消防总队的专家也赶到阆中进行深入调查。下午3点原计划由比亚迪、消防、龚先生参加的协调活动，也有大量专家参加，龚先生未能出席。

事件现场

据龚先生介绍，该车购买不到20天，入户仅一周，累计行驶里程1503公里。“之前看了一个进口品牌的新能源车，交了定金。想到比亚迪的介绍说‘汉EV钱崔山’采用了最新的电池技术，安全性能高，所以退了定金，全款买了比亚迪。”

封面新闻记者从龚先生注册的狗儿湾新农民处看到，2014年以来，24岁的龚先生和4个农村来的朋友一起，在阆中的几个村流转了上千亩土地种植瓜蒌，日子越来越好。龚先生说，买新能源车是为了省油，方便随时往村里跑。没想到不到20天就出事了。

等待事故鉴定

“目前肯定没有信心再开这辆车了。”对于店的提议，龚先生不置可否，称比亚迪这种新能源车，在事故原因没有弄清楚之前，不会轻易接受。“幸好我当时在市区低速行驶，没有发生人身安全事故。”

17日下午6点左右，封面新闻记者联系到比亚迪新能源南充店的张先生。对方称，龚先生车祸后，他和公司其他相关人员赶到阆中积极协调处理。在事故原因尚未出来的情况下，他愿意向龚先生提供同车，龚先生不接受。

“我们已经把龚先生的车举报给比亚迪了。”张说，国家质检总局等部门的专家。全部赶到阆中消防大队，专家正在调查事故原因。

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比亚迪韩被曝卡仅3天，官方客服回复未收到相关信息。

8月16日，四川阆中一车主发布视频称，刚上牌三天的比亚迪千韩崔山发生自燃。车主说车刚从车库出来，还没曝光。

“我开车来这里办事，突然在路中间抽烟。”店主说：“我也不知道现在是怎么回事。太吓人了。我所有的资料都在车里。”

来源：红星新闻

对此，阆中消防工作人员表示，具体原因还在调查中。比亚迪官方客服告诉界面新闻，目前尚未收到相关信息。如果事故确实发生，厂家和服务店会直接和车主对接协商。最新处理结果将第一时间在比亚迪官方平台发布。

红星新闻记者从知情人士处了解到，车辆燃烧时，司机并未坐在车内，周围执勤交警第一时间参与救援。火警发生后，两辆消防车很快被派出去进行救援。火很快被扑灭，但车辆被烧毁。由于处置及时，过往市民和周边停放的车辆没有受到影响。

从车主发布的视频中可以看到，火是从底盘开始的，火势向上蔓延，逐渐烧到了整车。经消防部门紧急灭火，该车已被烧成黑色外壳，前部受损严重。据悉，比亚迪千韩崔山版是比亚迪韩家族中的纯电动限量版车型，而

界面新闻注意到，这位业主是四川当地的农业自媒体博主，拥有2.4万粉丝。截至记者发稿时，比亚迪韩的两段自燃视频在社交平台发布后，共收集评论3600余条。有网友在评论区表示，担心刀片电池的安全性能；有网友直言，幸好没有买电动车。

今年夏天以来，全国多地发生电动车自燃事故。6月27日，湖北襄阳蓝兔自由大街发生火灾，明火从车底喷出，并伴有大量浓烟，这是蓝兔首例自燃事故。7月26日，宝马i3在试驾过程中自燃，这也是交付一个月后的第一起自燃事故。

此前，8月初，深圳龙岗路边一辆黑色比亚迪韩EV突然自燃，底盘和前舱不断冒出浓烟。6月初，广西贵港发生比亚迪唐自燃事故，疑似因短路引起。

今年4月和7月，比亚迪两次发布唐DM召回通知，涉及车辆总数超过6万辆。召回的原因是一些车辆动力电池组托盘有进水的风险，这可能会在高压系统中产生电弧，并造成安全隐患。

网站截图

作为今年上半年新能源汽车销量的全球冠军，比亚迪共销售63.38万辆。根据7月份的最新销量数据，比亚迪韩家族一个月销量2.58万辆，累计销量已经超过28万辆。唐每月售出11，900辆汽车，累计销量超过360，000辆。热销的背后，一定程度上增加了事故数量。

根据应急管理部消防救援局的数据，今年第一季度共报告各类车辆火灾1.9万起，同比上升8.8%；其中新能源汽车640辆，同比增长32%，也就是说每天新能源汽车火灾都在7起以上，高于车辆火灾的平均增幅。