来源：央视新闻客户端

2013年1月26日，一架寄托着中国无数人梦想的“鲲鹏”——运-20在陕西阎良首飞，开启了国产大型运输机研制的新征程。

“制造中国自己的大飞机！”这是一代又一代中国人孜孜不倦追求的信念和梦想。大飞机是现代制造业的一颗明珠，是现代高技术的高度集成，不仅要求航空技术的自主性，还涉及新材料、现代制造、先进动力、电子信息、自动控制、计算机等领域关键技术的群体突破。运-20的出现，让国产飞机的起飞重量从60吨跃升至200吨，这背后涉及的技术难度呈几何级数增长。

如何在短时间内克服重重困难，如何在各个关键技术领域实现从零开始的突破？这是对中国航空技术能力的大考验，也是对整个国家工业体系和创新能力的大考验。

通过信息化建设和数字化创新，研制团队在运-20型号研制中缩短了40%的设计周期、75%的生产准备周期和30%的制造周期，既保证了型号研制的节点，又使我国数字化设计制造技术一举达到世界先进水平。在航空工业的艰苦奋斗中，攻克了一个个难关和“硬骨头”，围绕运-20的研制生产成功突破了400多项关键技术。

首飞后的十年里，鲲鹏的脚步从未停止。

从大漠高原，到碧波飞沙，从引领受阅，到练兵备战，从祖国的山山水水到世界的远海，鲲鹏用它铁翼丈量着中国的每一寸土地，不断探索着更加广阔的世界。

在接收志愿军烈士遗骸任务中，鲲鹏带着守护英雄的崇高使命飞往国外，以国之重器展示祖国的强大，告慰先烈。

在抗击疫情的过程中，运-20满载医护人员和医疗物资支援武汉和上海，给全国人民带来安心和希望；跨境运输新冠肺炎疫苗，为千里之外的人们送去爱与关怀。

在国际人道主义救援中，运-20飞往汤加、阿富汗、巴基斯坦等国，展示了大国作用，将人类命运共同体的理念传播到世界各地。

在第十四届中国航展的静态展区，运-20总是被拍照的游客团团围住。运-20不远处有大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600和大型客机C919，也是我国自主研发生产的。国产“大飞机三兄弟”的齐聚，向观众展示了中国航空工业的巨大进步，诠释了中国精神、中国价值、中国实力。

打造新武器，守护新时代。依托运-20项目的成功，我国不仅可以高效完成大型运输机的批量生产和交付，还可以根据使用需求和时代发展对技术进行迭代设计和升级，实现国产大型运输机的大型化、系列化发展，为“运20家族”注入新的力量，释放更强大的雄鹰，共同保卫祖国的蓝天。

(央视记者李霞)