随着全国各地掀起解禁皮卡的热潮，越来越多的城市放开或放宽了对皮卡的交通限制。事实上，如今的皮卡已经不再是那种带有反光条的“卡车”形象。既能满足多人出行需求，又有超大货箱，直接装满实用属性。那么市面上哪些皮卡车型更倾向于载客，供车主选择呢？今天我们就来盘点两款，推荐给大家。

雷达RD6

预售价：18.00万元

雷达RD6采用了一套乘客设计，在外形上更接近我们传统的SUV车型。车头大量使用横向饰条，延伸了车身的视觉宽度。发动机前盖上增加了“雷达”的品牌LOGO，辨识度很高。大灯采用LED作为光源，大灯之间也采用了贯穿式的LED灯带，提升了前脸的整体感。前围两侧采用倒梯形亮黑色装饰条，营造运动风格。侧面采用一体式车身设计，即车身与集装箱一体成型，流畅的侧面造型使其风阻达到0.326。车身尺寸方面，雷达RD6的长宽高分别为5260/1900/1830mm，轴距为3120mm。集装箱长宽高分别为1525/1450/540mm，储物空间达到1200升。

进入车内，雷达RD6也采用了乘客内饰设计，车内包裹了大量真皮材质，更接近传统SUV车型。该车配备了12.3英寸中控液晶屏和全液晶仪表，还提供了9英寸HUD抬头显示功能。在智能方面，新车不仅支持全场景语音识别，还提供L2级别的智能驾驶辅助。

雷达RD6基于吉利海的庞大架构，是一款纯电动皮卡。根据不同版本，新车提供350km、550km、610km三种续航能力。动力部分，新车搭载了最大输出200kW，峰值扭矩384N.m，百公里加速时间6秒的车。

中兴威狮1986竞技版

指导价：15.58万元

中兴Vespa 1986竞技版以Vespa 1986为基础，加入了一系列专属外观外壳。设计上，前脸采用了竞技保险杠，彰显硬派野性。竞技型前保险杠的右中间还配备了绞盘越野设备，方便一些越野活动。此外，在保险杠和车顶处，新车还有一组LED射灯，以满足户外照明的需求。该货架不仅有一个大型龙门架，还在后部提供了登机梯。

19986竞技版Vespa的内饰与普通版基本一致。中控采用了更加中庸的设计，对称的造型更加舒展。该车配备悬浮式中控液晶屏，支持在线地图、在线音乐等常用功能，符合当前消费者的用车习惯。

动力部分，Vespa 1986运动版搭载2.0T柴油发动机，最大输出功率122kW，峰值扭矩410nm，匹配6速手动变速箱。

总结：

作为一款电动皮卡，雷达RD6的价格控制在20万元以内，喜欢尝鲜的朋友不可错过。中兴Vespa 1986竞技版提供了丰富的越野配件，这些原厂装备省去了很多麻烦。对此，你会如何选择？