怎么开车（怎么开车去三亚）
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#本文目录一览
1、怎么开车步骤2、新手怎么开车怎样学开车新手学车技巧3、夜间怎么开车步骤4、新手之一次开车上路怎么操作5、开车怎么开6、怎么开车什么才是一个正确的开车坐姿开车的基本操作步骤介绍如下:
之一，开车前，绕着车走一圈，观察有没有什么特殊情况。上车后，根据身体舒适度调整座椅位置和左右后视镜角度。
第二，调整好后系好安全带。
第三，踩离合刹车，打左转向灯。
四、挂慢起步，观察后方一定距离内无车辆和行人，驶入车道行驶。
扩展信息:
开始禁忌
1)一个柏忌起步不稳。启动是车辆行驶的之一步。在正常起步时，要求起步平稳安全，驾驶姿势正确，不低头看机器部件，看前方和道路两侧。启动时要求不出现前冲、抖动、熄火和间歇拱起现象。
2)第二，避免起步选择不合适的档位。汽车档位的选择要根据车、路、坡的具体情况。一般在平坦坚实的道路或场地上，应选择1档或2档起步；如果你在寒冷的气候、松软的土壤或上坡的道路上，你必须使用一档起步；在积雪和泥泞的道路上，你必须从之一档起步。同时要清除车轮下的积雪和泥土或者在车轮下撒沙子。
3)三忌:起步时离合踏板、油门踏板、刹车踏板配合不当。这个配合一定要熟练。
4)四忌:起步后左脚放在离合踏板上或起步时忘记松开驻车制动杆。这些往往是新手容易犯的错误。
5)五忌。没看清楚周围情况就开始。确定车辆周围没有人或其他障碍物，前后左右没有车来，然后按喇叭启动。
6)六忌:汽车故障起步或机油、冷却液不足起步，牌照不全上路。停车:松开油门，慢慢踩刹车，变速杆换到空挡，注意刹车提前。比如看到前方红灯，要提前做好停车准备，尽量减少急刹车。
1、不要靠方向盘太近
开车身体不要前倾，保持正确的驾驶的姿势，这样开车的视野会好很多，发生意外也能及时反应过来。
2、开好自己的路
刚开始开车不需要一直变道，听从导航的指挥选好道轻易不要去变道，减少意外的发生。
3、车距控制好
离前车不用贴的太近，保持一定的距离即可，即使遇到很多人超车到你前面也不要着急，首要保证行车的安全性。
4、看好前方的路
驾校的教练在遇到路口时，会让我们刻意的看好左右。但是实际开车过程中，最主要的还是看好前方，左右可以偶尔看一下无需太过刻意。
5、刹车不要太急
很多新手踩刹车都是一脚踩死的，这样对车不是很好，人也会受到冲击。在红绿灯前看到大家都停下的时候就踩一脚刹车，慢慢的往前开，最后在极慢的速度踩死刹车。
6、能直行就不拐弯
避免太多的弯路，新手上路走直路最稳妥，车开久一点不要紧，出点事情真的后悔都来不及。
7、不敢开的地方就慢慢开
很多时候回遇到一条很窄的路，这个时候不太敢开，那就慢慢的往前挪动，毕竟前车都能开过去，那我们肯定也是能开过去的，慢一些总是没错的。
8、停车困难就找最简单的方式停
倒车入库实际上在新手时期还不是很熟练，我们可以靠边停车，选择更好停的方式来停，倒车不好倒就开进去。
希望我的回答对你有用，谢谢采纳
1.夜晚开车前要做好准备工作，检查好刹车、方向、刹车灯、转向灯等，这些是夜晚开车必须保证完好的东西，还要在车上准备一个手电筒，以防出现问题可有用手电筒检查。
2.在行驶的时候一定要多注意非机动车和行人，尤其是在没有路灯的道路行驶，防止路边有突然跑出来的行人和非机动车。
3.减速慢行保证夜晚安全开车的最基本条件，只有减速慢行才能在遇到突***况时及时刹住车辆。
4.学会正确会车，在会车的时候往往会由于光线的照射造成前方视野的模糊，所以会车一定要减速靠边行驶，并且灯光要由与远光灯切换到近光灯。
5.夜晚开车要减少超车，超车意味着要迅速的提速，由于前车遮挡视野加上夜晚视线的受阻，夜晚超车很难判断出前方的状况，是非常危险的。
6.夜晚停车要更好选择在地下车库，如果没有地下车库也要选择停在光线明亮的地方，这样可以避免车辆被贼惦记，此外停车后要及时的取出车内的珍贵物品。
很多新人学车的时候不注重基础，自动启动操作也不能很好的掌握。那么，之一次开车怎么操作呢？
1.上车前先看看车。
上车前绕车一圈，看看车底、轮胎、车底有没有漏油。每周一次，你必须拆下盖子，检查机油、冷却水和刹车油。
2.点火步骤
拧紧手刹(防止打滑)，将离合器压到底，空档，不要踩油门(油门踏板)，将钥匙转到二档并停止6秒，让汽车电子系统通电自检，启动润滑系统，然后继续将钥匙转到三档点火。点火成功后，挂一档，松开刹车，慢慢抬起离合器，加油，启动。
3.开车前预热汽车。
电动喷雾车几乎不需要加热。在这里，热车意味着启动润滑系统。停车3小时以上，发动机点火后怠速10秒以上，转速表降到1000左右再启动。北方严寒天气，应适当延长怠速暖机时间。
4.从一档起步
汽车变速器的设计强调速度。如果勉强从二档起步，不仅会增加发动机的负荷，还会导致离合器的早期磨损，所以无论排量大小，汽车都应该从一档起步。
5.平稳换档
换挡有两件事要做:一是车速已经达到换挡位置的车速范围；第二，当离合器抬起时，将其举到“联动点”暂停(不是慢，而是停！)，同时稍微加油，感觉车子有前进的动力，然后轻轻抬起离合器。该操作稳定、平滑、无抖动。
6.踩刹车
为了确保紧急情况下脚刹车踩得正确，右脚跟的位置必须固定。以脚后跟为中心，向前踩刹车，向右踩油门。平时只要路面有轻微情况，马上把右爪放在脚制动踏板上，做好准备，确保万无一失！
7.齿轮制动器
加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别是在空档，制动助力器的辅助力会大大降低。因此，无论如何，都要用齿轮踩刹车。汽车即将停车时，再次踩下离合器，后退到空档，防止火势被压制。
8.刹车前看后视镜。
在刹车之前，你应该看看你后面汽车的距离。如果太近，而且你和前面的车还有一定的距离，应该稍微松开刹车，避免追尾。
9.时刻掌握脚刹车的状态。
在路上加速前轻踩脚刹车，长时间行驶时轻踩脚刹车，下坡前轻踩脚刹车，接近路口、道口前轻踩脚刹车。时刻掌握脚刹车的状态，一旦发现异常立即使用降档和手刹减速停车。
10.公共汽车站有危险。
公共汽车停在路边后，乘客经常下车，冲到马路对面。个别公交车出站时突然不打转向灯上路。
11.前面的车突然让路是很危险的。
正常行驶时，前面的车突然避让。永远不要超车。前方可能有紧急情况。
12.不要靠近停在路边的汽车。
停在路边的汽车可以随时打开车门，行驶时与路边的任何汽车保持安全距离。如果无法避开，就按喇叭，减速通过。
13.向路中间倾斜
在双向混合车道行驶时，尽量远离路边的自行车和行人，向路中间靠，因为对面的车可以看到对方，路边的行人和自行车正对着你，所以一定要保持安全距离！
14.超车、降档和加速
开车超车时，要当机立断，毫不犹豫，毫不拖延。看空座椅，快速提速超车。如果汽车负荷较重，需要降一档加油，增加发动机的牵引力，实现超车。超车肯定要费油费车，这样只会增加危险。更好不要超车。
15.5不允许超车的地方
驶离高速公路时:
①弯道禁止超车，
②斜坡上禁止超车，
③过桥时禁止超车，
④前方路口和交叉路口不能超车，
⑤对面200米以内来车不能超车。
16.不要在四个地方跟车。
①不要跟着外国车，突然停车问路，
②不跟随教练，突然停车接人，
(3)不跟随出租车，突然招手紧急停车，
④不要跟着大卡车走。突然警察停了下来。
17.过马路时一定要减速观察。
在所有路口都要提前减速，即使是绿灯的时候！谨防车辆在支路闯红灯，强行高速通过路口。如果你正走到十字路口的中心，如何避开它？你看过央视播出的交通监控视频吗？晚上越危险！
18.在十字路口向左转。
汽车在路口左转时，很多司机都有抄近路的习惯，直接开过去，占用左侧车道。如果有车在左车道上冲，那就危险了！
19.过弯规则
进入弯道前减速，半个弯道后加速，快速平稳。如果你进入弯道太快，然后踩刹车，很容易翻转尾巴或翻车。
20.仔细吹口哨
突然的哨声可能会让路人惊慌失措，四处乱跑。尤其是有孩子过马路的时候。你应该放慢速度或者停下来等待。
21.看不见的时候吹口哨
开车的时候，只要视线被挡住，就看不到前面的路。比如在道路的转角处有高楼围墙，被建筑围栏挡住，或者在山路急转弯处，必须减速鸣笛。必要时用远光灯提示对方回避。小心突然跑出来的人或车！
22、高速紧急时，只能刹车。
高速行驶时，转向极其灵敏，稍有动作就会产生很大的转向。在紧急情况下，使用习惯性方向盘是相当危险的！因此，在高速行驶中遇到突发紧急情况时，更好只踩脚刹车减速，而不是乱打方向盘增加危险。
23.高速公路积水
大雨过后，高速公路上经常有水。如果躲不开，通过时要紧紧握住方向盘，保持匀速直线行驶。切勿转弯或刹车！
24.带齿轮下坡
下大坡、下大坡时，不能长时间用脚刹车减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。你应该提前选择三档或二档低速档来限制下坡速度。
25.延迟熄火
汽车长时间高速行驶后，发动机处于高温状态。此时停车后会立即关闭发动机，对发动机有害。正确的熄火***是让发动机怠速运转两分钟左右再熄火。
26.方向盘锁住了。
“方向盘锁死”现象是一种保护功能。停车关闭拔出钥匙后转动方向盘，方向盘就会被锁住，具有简单的防盗功能。解锁的***是插入点火钥匙，同时扭动钥匙点火转动方向盘，然后自然解锁。
【太平洋汽车网】开车的***：1、踩下离合、刹车踏板，将换挡杆挂入1挡；2、观察车身周围情况，确保安全后，放开手刹；3、慢抬离合器踏板，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板；4、稳住离合慢慢松开刹车，缓缓前进后再慢慢把离合松完，后续适当踩点油门即可完成起步。
开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带。打开点火钥匙，不要启动，等电脑自检完毕（大约三四秒钟），然后启动，看一下各仪表是否正常，怠速热车约半分钟，即可行车。
行车前确保放下手刹。脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门。或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜。
畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方。通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合。高速转向慢打方向，低速转向快打方向。路边停车记得打应急灯。驻车时记得拉手刹。高速开的时候，多多注意路边的提示牌。
不得不停车的时候，先打危险警告灯，情况允许的话慢慢把车辆移动到应急车道，慢慢滑行到停车拉手刹放三角危险标志。情况不允许的话，先打危险警告灯，在原车道慢慢滑行到停止，不需要急着把车子停下来。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
开车坐姿正确***如下：
1、头部：正确位置应该是与头顶齐高，精确一点的说法则是，头枕中心位置要刚好对到驾驶头部重心处，同时后脑勺与头枕之间距离不要超过10公分。
2、安全带：系安全带时，上方要穿过左边锁骨的中心，才能确保遭受撞击时提供更好的防护，现在车辆都可以调整安全带位置，相当方便。安全带下方则是对准髋关节，而非腹部位置，这样才能提供更好的防护。
3、坐直并保持居中：保持身体与安全气囊对齐，当发生碰撞时，安全气囊的防护才会更大化，同时还能帮助驾驶更好控制车辆。
4、座椅高度：正确的高度应该是以视线角度能看到远方路况与仪表板为基准，头部空间则尽量留有一个拳头的距离。
5、与踏板距离：在调整座椅时，应确认刹车踏板踩到底时，右脚依旧能保持弯曲的状态（约120度）。
6、手腕与方向盘：正确的方式应该是将双手搭在方向盘上，以手腕能碰到方向盘顶点为主，这就是更好的距离。
7、握方向盘位置：双手握住方向盘是基本握法，左右手应该放在3点钟与9点钟的位置，在弯道不大的情形下，转动方向盘的极限则以双手不得交叉为主。
8、胸部与方向盘距离：胸部与方向盘之间的距离约为25公分，如此在安全气囊作动时，才能避免造成严重伤害。
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