漂移其实是一种赛车语言，是指使汽车的前轮与实际运动方向之间形成较大的夹角，使车身侧面通过弯曲滑动的一系列操作，漂移的情况是使后轮失去抓地力，而前轮保持抓地力，后轮失去抓地力的形式有两种，分别是后轮锁死和空转(正常情况下：后轮驱动带动力，前轮驱动带手刹，专业漂移驾驶员在侧滑过程中经常使用手刹来纠正车身侧滑角度)，这时只要前轮有一定的侧向力，汽车就会甩尾，就能产生漂移。汽车是如何漂移的？

1、直道行驶后拉动手刹要打方向。2、转入手刹。3.直道行驶时，猛踩刹车后按方向行驶。4. 转弯时猛踩刹车。5. 动力足够的后驱汽车(或驱动力分配比前后轮偏后的四轮驱动汽车)，在车速不是很高的时候，就会按下油门，打向这个方向。1. 选择一辆马力合适的车

大马力并不是漂移所必需的，事实上它也是。在任何赛道条件下，300到550马力都足以满足漂移的需求。如果马力过高，车轮很容易打滑，难以控制漂移。2. 选择合适重量的车

汽车重量是漂移过程中非常重要的一个因素，汽车重量对于开始漂移、保持漂移稳定和漂移停止起着重要的作用，不足的汽车会利用汽车重量，通过驾驶员的巧妙技术开始漂移，但是重型车辆需要更多的马力来弥补汽车的重量，汽车越重，越难以漂移。3.检查刹车

为什么要检查刹车？因为在练习漂移的时候会严重磨损轮胎和刹车，使用刹车的频率是非常高的，所以在学习漂移之前一定要做好检查的准备也是为了安全。超弯漂移操作技巧

1、进入弯道前，保持足够的车速，轻手刹，使重心向前，迅速向弯道方向撞方向盘，同时踩离合器，低挂(油门不松，使发动机高速空转，后轮失去抓地力)。

2. 打到弯道方向后，此时要注意随油门调整功率的连续性和平衡性。

3.甩出尾随惯性后，转向方向与弯道相反，增加转弯半径，保持油门，保持高速漂移通过弯道。

4. 在出弯道前，保持加油(新手可以在踩刹车前减少油量，总之是在控制车辆行驶轨迹的前提下)。

5. 滑出弯道后，纠正方向，尽快使车与赛道平行，加挡，恢复正常行驶。整个步骤应在2-3秒内完成，太早会打到角球的内线，太晚会打到外面。