动平衡是什么原理
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动平衡的基本原理：1、不平衡振动是干扰旋转机械正常工作的主要因素，在工业上常采用相位测量和幅值测量的整体动平衡方法，通过测量转子的关键信号和振动信号来计算不平衡的大小和相位，这种方法启动次数少，平衡精度高。然而，对于以大型轴流风机为代表的旋转机械，由于转子结构的限制，在现场测试中往往难以获得测相测幅积分机动平衡法所需的关键置信度。2、这种不平衡的离心力作用在转子轴承上，会引起振动、噪声并加速轴承磨损，从而严重影响产品的性能和寿命。电机转子、机床主轴、内燃机曲轴、汽轮机转子、陀螺转子和摆轮等旋转部件在制造过程中，需要进行平衡，才能平稳、正常地运行；3、根据平衡机所测得的数据来纠正转子的不平衡，可以改善转子相对于轴线的质量分布，使转子旋转时产生的振动或作用在轴承上的激振力减小到允许的范围。因此，平衡机是减少振动、提高性能、提高质量必不可少的设备；4、轮胎动平衡原理，轮胎旋转轴与重心不一致，主要是由于轮胎质量分布不均匀造成汽车车轮在高速行驶时会形成动不平衡，导致车辆车轮晃动，方向盘在行驶中出现振动现象。为了避免或消除这种现象，有必要在动态条件下通过增加配重使车轮调节各边部的平衡。轮胎平衡分为动平衡和静平衡两种，动不平衡会使车轮摆动，使轮胎产生波浪形磨损，静不平衡会产生颠簸和跳跃现象，经常会使轮胎出现平斑现象。因此，定期检测平衡不仅可以延长轮胎的使用寿命，还可以提高汽车行驶时的稳定性，避免高速行驶时因轮胎摇摆、跳动、失控而造成的交通事故。
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