怠速不稳还熄火
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怠速不稳是老爷车比较常见的问题之一，其症状是转速高低和怠速低到熄火，可以从怠速控制的相关方面开始寻找问题的根源。汽车怠速主要是通过节流阀的小开口或侧排气孔来控制的。在发动机怠速状态下，油门完全关闭或只有很小的间隙。
空转不稳定和失速的常见原因
在怠速稳定的条件下，发动机的怠速控制采用闭环控制。也就是说，节流阀或侧通风口的打开是根据电脑已经设定的打开的。因为发动机怠速季气门只开一个小间隙，如果节气门积碳会影响间隙的大小，也会影响怠速气的进气量。进气不足会使汽油燃烧不良，造成怠速不稳定和失速。由节气门积碳引起的怠速不稳定可以通过清洗节气门来解决。
发动机怠速不稳定的原因有很多，而节流碳只是最常见和最简单的原因之一。此外，诸如点火正时、进气系统泄漏、燃油喷射压力、PVC阀故障等，都可能导致发动机怠速不稳定和失速。这些情况可以通过OBD诊断系统读取引擎数据流，从而准确地找到造成这种情况的原因。
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