两个箭头重叠图案是雪铁龙品牌汽车的标志。1900年，22岁的安德烈雪铁龙(Andre Citroen)获得了切割人字形齿轮的波兰专利。这个年轻人毕业于一所综合工程学校，后来创办了雪铁龙齿轮厂。雪铁龙成立于1919年，开始了对汽车工业不懈的追求。

在1924年10月的车展上，安德烈雪铁龙推出了B10，这是法国第一辆全钢车身的汽车。B10是汽车工业的一次技术革命，它的车身由冷压钢部件焊接而成。全钢车身比之前的木质车身更坚固，更耐磨，不易变形，不可燃，为乘客和司机提供更好的保护。它也更宽敞，更容易维护，而不会损害其优雅的形状。

1934年4月18日，安德烈雪铁龙向世界展示了一款前轴驱动车型。世界汽车历史由此从后驾驶时代进入了前驾驶时代。同时，“前驱”是欧洲第一款量产的承重车身汽车。雪铁龙是其历史上第三代高端汽车。由法国反法西斯部队(FFI)独家使用的“前驱”在将法国从德国占领中解放出来的战争中发挥了决定性作用。

1935年，皮埃尔布朗热被爱德华米其林任命为雪铁龙的总经理，他为雪铁龙开发了迷你2CV项目。在汽车历史上，2CV与福特T型车、大众甲壳虫、Mini、吉普和路虎系列齐名。1949年，2CV的产量是每天4辆；到了1950年，这个数字变成了每天400人。雪铁龙为2CV设计了许多特殊版本。

1951年，才华横溢的设计师弗拉米尼奥贝尔托尼(Flaminio Bertoni)以水滴为灵感，画出了DS的草图。这种车身设计带来了更低的风阻系数，直接为车主提供了更安静的环境和更少的油耗。当雪铁龙DS19在1955年的巴黎车展上亮相时，它的第一个液气悬挂系统引起了轰动。

1955年10月1日，雪铁龙DS在巴黎大皇宫展览中心揭幕。DS的到来引起了巨大的轰动，并被媒体报道。45分钟内售出750辆，一天内售出12000辆。凭借液气联动悬架和盘式制动技术，DS取得了良好的市场表现，被誉为“道路女王”。

1970年，雪铁龙发布了SV车型，SM是雪铁龙和玛莎拉蒂合作的产品，是雪铁龙第一款达到220公里/小时的车型。它也有主动液压悬挂。凭借出色的运动基因，它首次在摩洛哥拉力赛中获得第一名，并于1970年被授予世界上最安全的高速汽车称号。

CX于1974年推出，是雪铁龙继SM之后的第六代高端车型。它的整个发动机传动系统水平放置在车的前部，其高度稳定的液气悬架，前盘式制动，单刷雨刷，后凹玻璃窗和未来主义仪表板都体现在CX上。CX被选为1975年欧洲年度车型，并因其出色的操控性能赢得了赛车运动中的许多重量级奖项。

1989年5月23日，雪铁龙XM作为一款大型高端轿车在法国发布，以取代CX。1990年，雪铁龙XM赢得了欧洲年度汽车的称号，其收视率几乎是排名第二的梅赛德斯-奔驰SL的两倍。雪铁龙XM是世界上第一款采用主动液压悬架技术的汽车。

雪铁龙在2004年推出了C4来取代Xsara。C4是2005年欧洲年度汽车的亚军。在欧洲成功销售后，雪铁龙将C4推向了海外。2010年巴黎车展，新一代C4成为雪铁龙品牌的新亮点。

雪铁龙的第一代C5于2001年推出，以取代Xantia。这是雪铁龙的第一款中型轿车，首款C5是与旅行版一起推出的。第一代雪铁龙C5采用了雪铁龙今年最先进的汽车技术，包括2000年推出的第三代主动液压悬架系统。

1992年，东风雪铁龙将雪铁龙的汽车梦带到了中国。东风雪铁龙是东风汽车公司与法国标致雪铁龙集团在中国合资的小型汽车生产经营企业。在过去的汽车时代，东风雪铁龙在中国市场取得了骄人的成绩。

然而，近年来，东风雪铁龙一直在节节败退。2021年，其最新产品凡尔赛CX5上市，在当时引起了巨大的争议，以至于业界普遍对东风雪铁龙进行了批评。雪铁龙拥有92年的历史，其历史和技术是其他品牌无法比拟的。中国车迷需要更多优秀的雪铁龙汽车。