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风格更加年轻运动的雅阁 油电混合与涡轮车型两开花

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2020年过后,市场上仍有一款b级车,其前缀为2018,销量与A级车相当:本田雅阁(Honda Accord)。10月份,近2.4万辆的销量超过了东奔思域。2019年,有了新的模式,但一定有什么变化,无非是国家5到国家6。今年推出的2021之星限量版也是一款真皮替代品,是市场上为数不多的两年多时间里不更新换款就敢赚钱的车型。

成功的家庭式设计语言使其经久不衰,百看不厌。优雅的前脸,修长的车身,标志性的尾灯,独特的国王风格让它在众多同类车型中脱颖而出。

前脸看起来非常运动,和强大的镀铬装饰连接到大灯的两侧为良好的视觉效果。锐大灯采用LED灯和卤素远光灯,配备LED日间行车灯、自适应灯、自动大灯等。

从侧面看,该车的车身尺寸为4893/1862/1449mm,轴距为2830mm,轮胎规格为225/50R17。侧车的腰线动感十足,侧车的造型像双门轿跑车。

尾翼设计,汽车尾部看起来非常光滑,两侧回旋式尾灯组非常吸引人,双边全双排气设计也赋予了汽车强烈的运动元素。

尾灯设计更沉稳,商务风格更明显,两个回飞镖式尾灯在夜间点亮确实效果特别。

内饰方面,本田雅阁的内饰基本没有变化。首先映入眼帘的是经典的三辐方向盘和全LCD仪表。其次,一个8英寸的触摸屏悬挂在中央控制区。中控台上仍然有很多物理按钮,而且新车已经换成了按钮式传动机构,所以操作应该更简单。在内饰材料方面,新车的内饰采用皮革包裹和一些柔软的材料,因此也可以在一定程度上为新车营造家庭氛围。

坐在车内,内饰设计风格很年轻。室内材料中加入了大量的软质材料和银色装饰,增添了精致感。中控台的设计简洁,布局清晰合理,中控画面简洁平实,没有太多花哨的点缀。

在配置方面,该车配备了可变转向比、主动降噪、恒速巡航、主动制动/主动安全系统、自动泊车等配置。

汽车真皮材质三辐多功能方向盘,多功能按键丰富齐全,方便驾驶操作。

全景天窗对于家用汽车来说是绝对必要的。大而透明的天窗,将整车的驾驶舒适性提升到一个新的水平。

后排座椅足够宽敞,可以让一个正常体型的成年人以轻松随意的姿势坐着,而大而舒适的座椅对于长途骑行并不感到不舒服,适合家庭使用。后备箱是一款性能非常好的车,其开口和内饰尺寸对家用轿车的定位,可以满足家庭的需求。

本田i-MMD的主要吸引力在于,习惯驾驶大众汽车的人可能无法理解驾驶一辆没有变速箱的汽油车有多顺畅。电机与输出轴完全同步运行,发电机与发动机也以转矩联轴器的方式刚性连接。在行驶过程中,只要发动机运转,发电机就必须一起转动,并且发电机的转速与发动机的转速成固定比例,从而实现电动、混合动力和发动机三种驱动模式之间的平稳切换。说话比丰田的THS-II混合动力系统要好。

这个系统的最大优点是,你可以享受驾驶汽油动力汽车的乐趣,同时保持非常经济的燃油经济性。当其他制造商都在疯狂地研发内饰和所谓的2.5级自动驾驶时,本田却在我们看不到的地方给了我们惊喜,这也是雅阁如此受欢迎的主要原因。在同一档次的凯美瑞、天籁,别说没有机会,其实这两款车几乎做不到雅阁的对手,亚龙如果能降低价格或许也能与雅阁抗衡。

目前,本田搭载这种混合动力系统的车型只有雅阁和奥德赛(奥森)两款,但MPV毕竟是商务选择,如果选择家庭选择,雅阁势必是最合适的车型,其优惠的价格和经济性注定了雅阁王者的地位,未来2.0T新车型也一定会给消费者带来更多的黑科技。

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